欧盟委员会当地时间11月28日正式批准韩国大韩航空和韩亚航空的合并申请。两大航司历时四年的合并进程有望下月正式完成。

欧盟委员会今年2月有条件批准该合并案，要求移交4条欧洲航线（巴黎、法兰克福、罗马、巴塞罗那），并剥离韩亚航空的货运业务等，以保障市场竞争的公平性。

针对欧盟委员会的整改建议，大韩航空在客运业务方面选择支持德威航空，保证其在欧洲四条航线的通航及稳定运营；货运方面选定仁川航空为韩亚航空货运业务的收购者。欧盟委员会28日宣布，大韩航空与韩亚航空的合并案满足所有先行条件，审批过程全部结束。

大韩航空向14个国家及地区的反垄断调查机构提交业务合并申请，仅剩美国监管机构尚未批准。目前，大韩航空已向美司法部通报欧盟委员会对该合并案的最终批准决定。